ยุทธ์ศาสตร์เปิดเมือง..สู่ อันดามัน
เอกชนหนุนสะพานสตูล- เปอร์ลิส 

                 สำนักข่าวอะลามี่ : สะพานสตูล-เปอร์ลิส โครงการในตำนานที่ภาคเอกชนสตูลรอคอย “ สามารถ เจริญฤทธิ์” นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวสตูล มั่นใจหากสะพานแล้วเสร็จ จะเป็นการเปิด ” จังหวัดสตูล ” สู่ท่องเที่ยวอันดามัน ขณะที่ หลีเป๊ะ ยังเป็นสวรรค์ของนักท่องเที่ยว แลนด์มาร์คสำคัญจังหวัดสตูล

                นายสามารถ เจริญฤทธิ์ นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดสตูล และ ประธานสภาอุตสาหกรรมธุรกิจท่องเที่ยวจังหวัดสตูล ให้สัมภาษณ์พิเศษ นิตยสาร ดิ อะลามี่  ถึงโอกาสและแนวทางในการพัฒนาการท่องเที่ยวจังหวัดสตูล ว่า ปัจจุบัน มีนักท่องเที่ยวเข้ามาจังหวัดสตูล ปีละประมาณ 8 แสนคน โดยเฉพาะในช่วงฤดูการท่องเที่ยว หรือไฮซีซั่น มากกว่า 6 แสนคน

              “ ในอดีตนักท่องเที่ยวเกือบทั้งหมดจะลงไปเที่ยวเกาะ โดยเฉพาะเกาะหลีเป๊ะ ซึ่งเป็นเกาะที่มีชื่อเสียงมากของจังหวัดสตูล แต่ปัจจุบันสตูล มีแหล่งท่องเที่ยวบนบกเช่น ถ้ำภูผาเพชร ล่องแก่งวังสายทอง  นอกจากนี้ สตูลยังเป็นแหล่งท่องเที่ยวอันซีนสำคัญ โดยเฉพาะอุทยานธรณีสตูล (Satun Geopark) ติดอันดับของอาเซียน”

               อุทยานธรณีสตูล (Satun Geopark) ได้รับการประกาศเป็นอุทยานธรณีระดับประเทศในเดือนพฤศจิกายน ปี 2559 ครอบคลุมพื้นที่ 2,597.21 ตารางกิโลเมตร เป็นพื้นที่ที่มีความโดดเด่นทางธรณีวิทยาระดับสากล และได้รับการบริหารจัดการโดยใช้กรอบแนวคิดการอนุรักษ์ธรณีวิทยา การให้ความรู้ และการพัฒนาอย่างยั่งยืน ครอบคลุม 4 อำเภอ ประกอบกอบด้วยอำเภอทุ่งหว้า ,มะนัง ,ละงู และอำเภอเมือง

               สำหรับอีกนโยบายการท่องเที่ยวสำคัญของจังหวัดสตูล คือ โครงการสะพานสตูล -เปอร์ลิส  โดยภาคเอกชน มีความคาดหวัง เรียกร้อง และการขับเคลื่อนโครงการนี้มาตลอดจนกลายเป็นโครงการในตำนาน เพราะเชื่อว่า หากโครงการสะพานสตูล-เปอร์ลิส แล้วเสร็จ จะทำให้การสัญจรไปมาของสองประเทศ(ไทย-มาเลเซีย) สะดวกมากขึ้น ส่งผลการเพิ่มปริมาณนักท่องเที่ยวจากเดิมอีก 50-60 เปอร์เซ็นต์ หรือ จะมีนักท่องเที่ยวเข้าจังหวัดสตูลแตะที่ไม่น้อยกว่า 1 ล้านคน อย่างแน่นอน

              “ จากประสบการณ์ 18 ปีที่อยู่ในแวดวงธุรกิจการท่องเที่ยว เรามองเห็นอะไรหลายอย่างถ้า สะพานสตูล-เปอร์ลิส แล้วเสร็จ นั่นหมายถึงจะเป็นการเปิดเมืองสตูล สู่เมืองท่องเที่ยวอันดามัน อย่างชัดเจน “

               สำหรับเส้นทาง หรือการก่อสร้างที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุดก็คือ สะพานเชื่อมสตูล-เปอร์ลิส ก่อสร้างเลียบริมชายฝั่งทะเลอันดามันเริ่มจากฝั่งตำมะลัง อ.เมืองสตูล เลียบลัดเลาะชายฝั่งไปสู่เกาะปูยู ตำบลปูยู แล้วไปจดที่รัฐเปอร์ลิส ประเทศมาเลเซีย มีระยะทางประมาณ 14 กิโลเมตร

              นายสามารถ เปิดเผยว่า สถานการณ์การท่องเที่ยวในรอบปีที่ผ่านมา ยอมรับว่ามีผลกระทบการท่องเที่ยวฝั่งอันดามัน ค่อนข้างมาก ผู้ประกอบการหลายรายต้องปิดกิจการ และขายกิจการ ส่วนที่ยืนอยู่ได้ ก็ต้องยังคงรักษาสถานภาพ ซึ่งปัจจัยหลักมาจากค่าเงินบาทที่แข็งขึ้น ทำให้นักท่องเที่ยวเข้ามาน้อยลง รวมถึงสถานการณ์ค่าเงินริงกิต ของมาเลเซีย ส่งผลให้นักท่องเที่ยวจากมาเลเซียลดลงด้วย

              “ การหารือกับ นายชัยรัตน์ ไตรรัตนจรัสพร ประธานสภาอุตสาหกรรมท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยนายกสมาพันธ์สมาคมท่องเที่ยว พร้อมด้วย นายชำนาญ ศรีสวัสดิ์ ประธานสมาพันธ์ธุรกิจการท่องเที่ยวส่วนภูมิภาคประเทศไทย (TFOPTA) โดยล่าสุดได้เข้าพบ นาย พิพัฒน์ รัชกิจประการ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ซึ่งได้ถือโอกาสในการนำเสนอสถานการณ์การท่องเที่ยวของประเทศ ตลอดจนปัญหาอุปสรรคด้วย “นายสามารถกล่าวและว่า

             ในโอกาสเดียวกันเราก็รับฟังนโยบายการท่องเที่ยวจากท่านรัฐมนตรี ซึ่งท่านรับฟังพวกเรา และ ให้ความมั่นใจกับนักธุรกิจ เพราะท่านเองก็เป็นนักธุรกิจ ต้องรู้หัวใจคนทำธุรกิจ ทำให้เรามั่นใจว่า การท่องเที่ยวปีนี้จะมีแนวโน้มดีขึ้นอย่างแน่นอน

            โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรการแรกที่เพิ่งออกมาเป็นนโยบายคือ การยกเลิกการขอวีซ่าสำหรับนักท่องเที่ยวอินเดียและนักท่องเที่ยวจีน ซึ่งเชื่อว่ามาตรการดังกล่าว จะทำให้นักท่องเที่ยวสองกลุ่มนี้เข้ามาเที่ยวประเทศไทยมากขึ้น อย่างแน่นอน

            นายสมารถ กล่าวถึง โอกาสการท่องเที่ยวของสตูล ว่า ปัจจุบันนักท่องเที่ยวกลุ่มหนึ่งที่มาพักเกาะหลีเป๊ะ คือ นักท่องเที่ยวกลุ่มยุโรป และ สแกนดิเนเซีย นอกจากจะมาท่องเที่ยวตามทริปทัวร์แล้ว จะเดินทางมาพักผ่อนที่สตูล เพื่อรอออกไปเช็คอินวีซ่าอีกครั้ง และเมื่อกลับเข้ากลับมาหลีเป๊ะ จะต้องพักหลีเป๊ะ อย่างน้อย 1 คืน ก่อนจะไปแหล่งท่องเที่ยวอื่นๆของฝั่งอันดามัน จะทำให้เม็ดเงินสะพัดที่หลีเป๊ะ ในระดับหนึ่งตลอดทั้งปี

            ปัจจุบันพบว่าเพื่อนบ้านของเราอย่างเกาะลังกาวี ประเทศมาเลเซีย มีนักท่องเที่ยวประมาณ  3 ล้านคนต่อปี เราก็พยายามลากนักท่องเที่ยวเหล่านี้ให้เข้ามาเที่ยวเกาะหลีเป๊ะ ได้แค่ประมาณ 2 แสนคน/ ปี เท่านั้น ยังไม่ถึง 10 % หากเราสามารถดึงนักท่องเที่ยวเหล่านั้นเพิ่มขึ้น ก็จะทำให้สตูลได้รับอานิสงค์จากการท่องเที่ยวทั้งระบบ

            “ อย่างไรก็ตามในฐานะนายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยว เราเน้นย้ำเสมอกับผู้ประกอบการจะต้องมีจรรยาบันในการบริการ เมื่อเรามีนักท่องเที่ยวเข้ามาแล้วต้องดูแลเขาให้ดีที่สุด รวมถึงจะต้องพัฒนาด้านภาษา เพื่อรองรับนักท่องเที่ยว ทั้งนี้ภาครัฐกับเอกชน จะต้องจับมือและเดินไปด้วยกัน ” นายกสมาคมธุรกิจการท่องเที่ยวจังหวัดสตูล กล่าว.

              ปัจจุบัน นายสามารถ เจริญฤทธิ์ เป็นเจ้าของธุรกิจเดินเรือ เส้นทางอันดามัน จากภูเก็ต เกาะพีพี เกาะลันตา เกาะไหง เกาะกระดาน ปลายทางเกาะหลีเป๊ะ  และยังให้บริการเรือสปีดโบ๊ท จากปากบารา จังหวัดสตูล ไปยังเกาะหลีเป๊ะ นอกจากนี้ยังเปิดบริการเส้นทางเดินเรือจากลังกาวี เกาะหลีเป๊ะ (ด้วยเรือเฟอร์ลารี่) ภายใต้การบริหาร สตูลปากบาราสปีดโบ๊ท และ ยังบริการเรือยอร์ช ให้เช่าเหมาลำในมาเลเซีย อีกด้วย

หมายเหตุ : ติดตาม Alami New ผ่านระบบYoutube : https://www.youtube.com/channel/UC2JuzO2tt8nKO7d672pqdiw?view_as=subscriber